中国的科技水平到底有多高？

人类生活的世界，与幽深的海洋、无数星辰构建的广袤空间相比，只是沧海一粟。遥远的光年之外，是否存在另一个家园？11000米深的海底，是否孕育着不为人知的生命？带着古老的疑问，人类发出“我们的征途是星辰大海”的呐喊，也踏出脚步去探索未知的空间。

而这一个个难以触及的角落，正在今天的中国故事里，一步步变得触手可及。

届时，中国将成为世界上唯一一个拥有空间站的国家。

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我们永远不会忘记，2003年10月15日9时，神舟五号载人飞船发射成功。载人航天，对于当时的航天强国来说，并非难事，但对中国来说，却是一道技术难关。从1992年提出载人航天计划，到2003年第一位航天员杨利伟进入太空，中国人花了整整11年时间。

现在，中国的航天人员已经突破了一道道技术关卡，为迈入空间站时代做准备，力求为全球科学家建造一个新的太空家园。何谓空间站？用中国航天科技集团五院空间站系统总设计师杨宏的话来说就是，神舟飞船是一个狭小的空间，而空间站相比之下就是“三室一厅”，甚至“五室一厅”。

目前正在太空运行的国际空间站是由16个国家联合研制而成的，但这个国际空间站却拒绝中国加入，“不带我们玩”。杨宏及其同事只能从零开始，从原理出发自主创新。

我们设计的空间站由一个核心舱和两个实验舱组成，而要在太空中把这些舱段对接成一个整体，就需要面临失重、辐射和各种意想不到的挑战，连再平常不过的太阳光都成了工程阻力。为了回避强光干扰，卢纯清的团队每天都待在实验场，守着每一天的日出日落，来模拟太空中可能遇到的各种光照条件。

空间站核心舱的对接组合已经开始，距离空间站完成又近了一步。目前正在运行的国际空间站预计于2024年退役，到那时，中国将成为世界上唯一一个拥有空间站的国家。现在想来， 国外对我们的技术封锁，反倒成就了我们自己的创新。看到这里，二更君的内心已经膨胀到极限了。但中国对未知空间的探索远远不止于此。

台风中心，谁能经受风浪的考验？

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来自海洋国家实验室的科学家们组成了一支庞大的科考队伍，在中国南海开展了一场大型海洋观测。30多台由中国自主研发的海洋传感装备，被分别投放到大气、海面及海下4200米水深范围，组成了海洋全方位立体观测网。水下滑翔机“海燕”，是这次观测中的重要一员。看似貌不惊人，它却可以在1500米的海下自由滑翔，并将搜集到的数据信息，通过无线信号发射装置，实时传输到2000公里外的青岛。

2017年8月20日，“海燕”即将完成科考任务，准备返航。而在台湾东南部洋面，13号台风“天鸽”正步步逼近。距离台风中心仅50海里的5台“海燕”，是赶在台风到来之前安全撤离，还是进入风暴中心获取更为精确的数据？“海燕”的研发者王延辉犹豫不决，若是让“海燕”进入台风中心捕捉信息，很可能就此损坏甚至丢失。

“目前在国际上，还没有人敢使用水下滑翔机做台风现场观测，因此海洋科学家急需这个现场数据。”当日下午，5台“海燕”陆续向预测的台风中心集结，组成一张捕捉“天鸽”的网络。“海燕”能否承受住巨浪的考验，没人知道。

20多个小时后，王延辉终于等来了好消息。“海燕”在经历台风的洗礼之后，成功带着数据返航。不久之后，“海燕”又要出发了，此行的目的地是更远、更深的大洋。它们将同科学家一起，描绘蓝色国土的样貌。

“一箭九星”，迎来中国商业航天时代

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在地球表面，上千颗人造卫星环绕地球，往来穿梭，动辄有上千公斤重。微小卫星在其中尤其“扎眼”，因为它们只有100公斤左右，体型虽小，但聚少也能成多。当足够数量的微小卫星发射升空，就能组成一个星座，从而构建覆盖全球的太空互联网。通俗来讲，这个星座就相当于是一个“放在天空中的Wi-Fi”，若能建成，将会为99.99%的地球表面提供网络信号。

但微小卫星寿命较短，必须在短时间内密集进入太空，才能发挥作用。这就要求，搭载微小卫星的火箭具备快速发射的能力。目光转向国际商业发射领域，近几年最受瞩目的火箭公司是美国太空探索技术公司。它曾在48小时内，完成两枚火箭的发射和回收任务。

张镝所在团队准备打破这个记录，在7天内连续发射4枚火箭。他们的快舟火箭，已经可以将长达几个月的发射准备时间，压缩至几天，且发射价格最低只有每公斤1万美元，这在国际市场上都可以说是一个非常低廉的价格。

他们计划在2018年底使用快舟火箭，通过“一箭九星”的方式，将微小卫星发射入轨。现在，搭载微小卫星的快舟火箭已经组装完成，开始进行最后的功能测试。测试完成后，它将从容地等待9颗微小卫星的到来。

从空间站到“海燕”，再到微小卫星和快舟，中国探索空与海的脚步从未停止，而这些还只是伟岸蓝图的冰山一角。从过去的门外汉，到现在跻身尖端领域，我们正以一个领路人的姿势在摸索前行。

来源：公众号“二更”（ergengshipin）